+Deporte privatizado
+Limosneros y con garrote
IG-LA COLUMNA.-
Por Isidro García.-
Torreón, Coah., 10 de junio 2019.- UNA IMPORTANTE PLAGA de semáforos en toda la ciudad se ha dado en el primer semestre de la administración municipal de Torreón. En las vías importantes como bulevares y avenidas pero también en vialidades secundarias en calles de colonias, se han colocado semáforos nuevos que implican un gran negocio del cual no se ha informado a los ciudadanos. Semáforos nuevos han sustituido a semáforos viejos pero funcionales, además de semáforos nuevos innecesarios en muchas calles de poco tránsito de vehículos.
El tema es cuestionable desde varios ángulos pues para empezar porqué instalar semáforos nuevos donde hay semáforos viejos funcionales o instalar semáforos donde no se necesitan, cuando la ciudad tiene otras áreas que requieren atención como es el de la pavimentación, atención al deporte, mejoramiento de plazas públicas y en general de la infraestructura urbana que hoy se encuentra por los suelos.
En pocas palabras, podemos decir, “semáforos nuevos no, pavimentación sí”. Subrayamos que ha llamado la atención la colocación de semáforos nuevos en semáforos viejos pero funcionales pero sobre todo la instalación de semáforos en muchos sitios que no se necesita, por lo cual señalamos que hay una plaga de semáforos en la ciudad.
Los choferes de los taxis tradicionales y de los servicios de plataforma, como Uber, han señalado la inutilidad de instalar semáforos en calles donde no se necesita, en calles con poco tránsito de vehículos o en tramos cortos. La percepción es que se instalan estos aparatos para que el negocio sea en grande y evidentemente para que las ganancias sean mayores.
Un chofer de Uber, que por su trabajo ha recorrido y recorre muchos sectores de la sociedad, nos comentó que indudablemente se están instalando semáforos en demasiados lugares donde no se necesita.
El exceso de aparatos pero sobre todo instalados en lugares inadecuados, fue el motivo por el cual un conductor molesto golpeó a un agente de tránsito en el bulevar Rodríguez Triana, a la altura de la calle Santa María. Lo que llama la atención también es que no se ha escuchado o no se ha sabido de alguna postura del Consejo de Vialidad que parece está sólo de adorno. Sobre el tema, sería interesante saber cuántos semáforos se han instalado y cuántos más se van a instalar, cuánto costaron y quién es la empresa beneficiada. Otra vez, en este asunto, se menciona el nombre de Alfonso Zermeño…
PUES NADA, que el deporte municipal ha sido privatizado por el director del Instituto Municipal del Deporte (IMD), Moisés Arce Daher. Y es que resulta que en la Unidad Deportiva Torreón se está ofreciendo un curso de verano denominado “Club Kids” a niños de tres y cuatro años por la módica aportación de mil 500 pesos. Sí, leyó Usted bien, la UDT que depende del IMD que dirige Moisés Arce ofrece ese curso con ese costo y más que un servicio a la comunidad que brinda la dependencia municipal es un negocio ofrecido por una empresa privada. “Torreón, Ciudad en Equipo”, “Instituto Municipal del Deporte” y “En Equipo lo Hacemos Mejor”, se lee en el anuncio para el curso de verano de marras que se ofrecerá del 8 de julio al 2 de agosto. La verdad cuando vimos este anuncio no podíamos creer que el Instituto Municipal del Deporte planee cobrar mil 500 pesos por cada niño que vaya al curso porque más bien parece un negocio privado que un servicio público. El Instituto de Moisés Arce pretende cobrar mil 500 pesos como los cobran los clubes deportivos privados como el Club San Isidro, Campestre Torreón, Campestre Gómez Palacio, o el Club Britania. En la Unidad Deportiva Torreón que es del pueblo no se entiende que se cobre tanto dinero por un curso de verano, en los clubes se entiende porque son negocios privados. Si hay ciudadanos que no tienen el suficiente dinero para sus necesidades básicas, menos van a tener para mandar a su hijo a un curso de verano porque tendría que desembolsar mil 500 pesos, lo que para muchos representa una semana o más de una semana de trabajo. Quizá esta genial idea de cobrar a los ciudadanos por un curso de verano en una Unidad Deportiva que es de los ciudadanos sea por el perfil empresarial de Moisés Arce, quien ha estado en el Consejo de Administración del Campestre de Gómez Palacio, en la Gerencia Operativa del Club Los Azulejos, director de la Expo Feria de Gómez Palacio y director del Parque España. El deporte municipal ha sido privatizado por Moisés Arce…
PUES NADA, que los concesionarios del servicio público de transporte urbano de Torreón son limosneros y con garrote pues luego de que la administración municipal les autorizó un aumento en la tarifa a 13 pesos, ahora quieren un apoyo de hasta 25 millones de pesos para instalar aire acondicionado en 100 autobuses que pretenden comprar. El transporte como servicio público es un derecho pero en los hechos se ha convertido en un negocio por parte de los concesionarios, por cierto, de unos cuantos como Roberto Cerna Aguilera, quien encabeza el nuevo “pulpo camionero”. Pues bien, los señores transportistas no contentos con que recientemente se les haya autorizado un aumento de la tarifa, ahora quieren un apoyo de 25 millones de pesos para ponerle aire acondicionado a los camiones nuevos, de acuerdo a la petición dada a conocer por José Ángel Cuéllar González, dirigente de los concesionarios. La iniciativa privada se pronunció al respecto al señalar que por ser negocios privados, no se justifica la petición de los transportistas. Tras este pronunciamiento, los transportistas insistieron en su petición. Efectivamente, porque se trata de un negocio privado, los transportistas no deben recibir un solo peso para ponerle aire acondicionado a sus autobuses. Limosneros y con garrote…
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