Estacionamientos hospitalarios

BAILE Y COCHINO…

Por Horacio Cárdenas Zardoni.-

¿Desde hace cuántos años, trienios, sexenios, existe un Instituto Municipal de Planeación?, la verdad no podríamos decir una fecha en la que se creó esta instancia burocrática, lo que sí, podemos hablar de su ineficacia para atender los problemas que se le plantean. Ojo, no decimos su eficiencia para resolver los problemas, porque esa no es su competencia, pero sí hacer los planteamientos más adecuados, y aplicar la razón, su influencia, su poder real o imaginario, para que se hagan realidad.

Lo mismo podríamos preguntar de la Dirección de Desarrollo Urbano, que es la que se supone que determina la política, estrategia, e incluso determina aquellas restricciones para que el crecimiento de la ciudad no se dé de la manera anárquica que se nos da tan bien. Tampoco se puede presumir su efectividad al respecto, con todo que se escuda en un Consejo Municipal de Desarrollo Urbano, y en un plan de desarrollo, del cual nadie hace el menor caso.

Viene a cuento porque por estos días se está poniendo a prueba, una vez más, la capacidad tanto del IMPLAN como de la Dirección de Desarrollo Urbano, y mucho nos estamos temiendo que vayan a quedar muy por debajo de los requerimientos, como también de las expectativas.

La semana pasada se anunció la construcción de un Hospital General del Instituto Mexicano del Seguro Social, el cual estará ubicado por allá en el Centro Metropolitano de Saltillo. Vale la pena recordar que esa zona al oriente de Saltillo fue un polo de desarrollo emprendido por Rogelio Montemayor Seguy cuando fue gobernador. Hasta antes de eso, lo que había eran marraneras, milpas y alguna que otra nogalera, la capital de Coahuila necesitaba crecer, de manera ordenada de preferencia, y Montemayor se aplicó a edificar algunas oficinas de gobierno en el lugar, que sirvieran como cabeza de playa para el crecimiento de la zona, todavía a estas alturas, quedan reservas territoriales, ya no tantas, pero lo suficiente como para albergar un hospital general del IMSS, que no es chico.

Allí donde la ve, esta área ya presenta algunos, muchos, problemas de tráfico, los cuales comparten quienes habitan por el rumbo, y quienes utilizan el periférico Echeverría, vialidad que hoy, ya, presenta un alto grado de saturación, si bien no a toda hora, pero en las horas pico es bastante notoria, y es que efectivamente fue funcional, pero ya quedó rebasado por el volumen de tránsito.

Como le consta a todo el mundo, uno de los elementos más importantes de un hospital, de dónde poner un hospital, son las vías de acceso, y si ahorita ya están saturadas… imagínese dentro de diez, veinte, cincuenta años, y ponemos cincuenta porque hace 50 años que se construyó el llamado Seguro 2, que está ubicado sobre bulevar Venustiano Carranza en su cruce con bulevar Hinojosa. En su momento fue más que funcional, incluso estaba lejos, pero no había problema para llegar…ni para estacionarse.

Porque esa es otra, hace 50 años Saltillo era otro, con relativamente pocos vehículos en relación con las vialidades que había construido el gobernador Oscar Flores Tapia, el Seguro 2 se construyó sin lugares de estacionamiento suficientes para pacientes, ponga que para los médicos sí, no tampoco, y el resto del personal que se transporta en vehículo propio menos.

Por fuerza el proyecto de nuevo hospital del IMSS debe contemplar estacionamientos suficientes para personal, para pacientes, para familiares, para taxis, para todo el mundo, porque casi todo el mundo se transporta ahora en vehículo propio, y no estamos diciendo de ninguna manera que esto sea lo correcto, pero es una realidad con la que hay que lidiar, y por demás está decir que no se está atendiendo por las instancias públicas obligadas a ello.

Confiamos en que los proyectistas del nuevo hospital tengan esto en cuenta, porque la zona ya presenta una fuerte saturación por la cantidad de entidades públicas que alberga.

Pero este no es el único punto de conflicto, ni el peor. Allí donde estaba el Eurotel, sobre Venustiano Carranza, en la colonia Virreyes, se está construyendo un hospital, del que se dice que tendrá 25 camas y cuatro quirófanos, un importante número de consultorios, entre otros servicios médicos y hospitalarios. La pretensión aquí es de un hospital privado, no público, lo que quiere decir que atenderá gente de cierto nivel económico para arriba, todos los cuales llegarán en un vehículo propio. ¿los doctores?, todos traen carro, las enfermeras, muchas de ellas también, como buena parte del personal de apoyo. ¿Y el proyecto contempla estacionamiento para todos estos vehículos?, hasta donde hemos podido ver y husmear… no. No solo no se aumenta un solo cajón de estacionamiento, sino que se quitan algunos de los que tenía el Eurotel.

A como se ve desde fuera, habrá muchos consultorios, y usted sabe cómo es el movimiento en estos, entra un paciente y sale un paciente, y hay tres, cuatro, diez esperando, todos con su carro abajo, en algún lado. Más el del médico, más el de la secretaria… ahora imagínese las calles, las laterales del antiguo Eurotel que serán las del nuevo hospital, van a ser un auténtico problema, son vialidades de colonia, si se estacionan carros sobre ambas aceras, habrá un solo carril de circulación, y le anticipamos que a la vuelta de pocos meses o años, aquello mermará mucho la calidad de vida de los habitantes de la zona.

No vemos que estén haciendo el trabajo que se requiere, y esto de los estacionamientos urge, antes que se convierta en un atascamiento… otro.